Voorzorgsmaatregelen voor installatie van standaard borgmoer

Voorzorgsmaatregelen voor de installatie van StandardBorgmoer
De borgmoer is een soort moer die gebruikt wordt op dunne platen of plaatwerk. Het heeft een ronde vorm en heeft aan één uiteinde reliëftanden en geleidingsgroeven. Het principe is om gebosseleerde tanden in de vooraf ingestelde gaten van het plaatwerk te drukken. Over het algemeen is de opening van de vierkante vooraf ingestelde gaten iets kleiner dan de reliëftanden van de borgmoer, en de tanden van de borgmoer worden door druk in de plaat geduwd. De omtrek van het gat is plastisch vervormd en het vervormde object wordt in de geleidingsgroef geperst, waardoor een vergrendelingseffect wordt geproduceerd.
Controleer het losse aanhaalmoment van de borgmoer. Het losse koppel weerspiegelt ook direct de vergrendelingsprestaties van de moer. Het kan worden gezien dat onder normale omstandigheden, zolang het een gekwalificeerde rem is van de accessoirewerkplaats en de borgmoer wordt vervangen wanneer de route wordt gewijzigd, de vergrendelingsprestaties van de borgmoer moeten worden gegarandeerd. Maar als we ontdekken dat het koppel van de moer klein of los is bij het installeren van de andere borgmoeren van de remtoorts, moeten we controleren of de draad glad is of andere schade heeft, en testen of het losse koppel voldoet aan de vereisten of vervangen de nieuwe moer indien nodig.
De boutinstallatie moet de aanhaallengte aanpassen door de ring te installeren volgens de dikte van de bovenliggende laag van het gat om de juiste installatie van de bout te garanderen. Nadat de bouten, ringen en borgmoeren zijn geïnstalleerd, moeten de schroefdraden volledig worden afgesloten en moeten de draadeinden van de bouten worden afgeschuind. Het afschuinen is nodig om de moer bloot te leggen. Als de draadeinden niet zijn afgeschuind, is de schroefdraad van de bout vereist om de moer vrij te houden voor ten minste 1-1 /2 draadomwentelingen.
Gebruik bij het vinden van het gat van de borgmoer eerst de torsielimiet om de torsiewaarde te bereiken en zoek vervolgens het gat in de aanhaalrichting. Om ervoor te zorgen dat de verbonden delen worden samengevoegd, stevig worden aangedrukt en gelijkmatig worden samengedrukt: niet één voor één verbinden in het geval van een cirkel of meerdere rijen schroeven Draai de aangrenzende schroef vast. Wanneer de montageschroef een gesloten patroon vormt, zoals een cirkel, draai deze dan diagonaal vast.
De unieke structuur van de borgmoer overwint effectief de bovengenoemde zwakheden. Wanneer het bevestigingsmiddel is vastgedraaid, is het bestand tegen sterke trillingen bij hoge temperaturen. Het gebruik van moeren op de turbocompressor, uitlaatpijp, oliepijp en andere delen van de dieselmotor lost effectief het probleem van het losraken van bevestigingsmiddelen onder hoge temperatuuromstandigheden op.